[Nối tiếp] Có hàng chục triệu con đường, an toàn là trên hết·Nhật ký của một đệ tử thanh tịnh trên Tuyến thứ mười ba ở Tây Tạng

　　Đi bộ vào Tây Tạng·Vòng quanh đảo

　　NGÀY192

　　Điểm xuất phát: Oriental Yulinzhou

　　Điểm cuối: Trang trại Bayi

　　Khoảng cách: 97KM

　　Ngày: 2021.03.21

　　·····Link gốc: Shandao·····

　　Mặt trời chạng vạng không còn sức mạnh, màu đỏ cam có thể nhìn thấy bằng mắt thường sẽ biến mất ngay khi bạn cúi đầu xuống.Nhiệt độ đã giảm xuống và có nhiều người dân gần đó đi dạo, giải nhiệt trên bãi biển. Một vài đứa trẻ nghịch ngợm đã lao xuống nước trước khi kịp cởi bỏ quần áo.Hai ngư dân trên rạn san hô đã ở đó trước khi tôi xuống biển và vẫn có thể nhìn thấy họ rõ ràng qua ánh đèn neon rực rỡ.

　　Sự khó chịu ở Qiongbei bắt đầu vào lúc năm giờ sáng. Mấy ngày trước, tôi phải quấn chặt hết quần áo khi ngủ vào ban đêm ở miền Nam. Tôi thường thức dậy sau cơn cảm lạnh vào lúc sáu giờ sáng. Sáng nay, vẫn còn sớm trước khi đồng hồ báo thức reo nhưng tôi đã bị đánh thức một cách nghẹt thở. Tôi vội cởi quần áo, đá chăn, kéo rèm cho chút không khí lạnh lùa vào cho mát.

　　Nước biển sáng nay đã rút rất thấp, vài tảng đá vướng vào tôi bấy lâu khi tôi xuống biển ngày hôm qua giờ đã lộ ra hoàn toàn.Những người đổ xô ra biển đến sớm, đi cùng họ là vài bóng người quen thuộc cầm những chiếc sào dài.Khi tôi đang dọn lều, tôi có mang theo một bộ sáo. Ông cô tò mò tiến tới hỏi: Hôm nay thu hoạch thế nào?Bạn có bắt được con cá nào không?

　　Có sự khác biệt rõ ràng giữa bờ biển ở đây và nước biển ở Qiongnan. Biển dọc bờ biển phía Nam sẽ chuyển sang màu xanh khi trời nắng, nhưng ở đây, dù có nắng thì biển và bầu trời vẫn luôn bị bao phủ bởi một màu xám nhạt vô hình. Chưa kể khung cảnh bị ảnh hưởng rất nhiều, độ ẩm khiến tôi háo hức muốn rời đi.

　　Lộ trình hôm nay không hẳn là một con đường mòn xuyên núi như lời đồn. Những ngọn đồi ở đây không cao và bạn có thể leo lên chúng chỉ với một chút nỗ lực. Đó là một con đường thăng trầm tốt nhất.Tôi có linh cảm rằng phần còn lại của cuộc hành trình sẽ rất nhàm chán. Con đường phía Tây không bằng phẳng như bờ biển phía Nam. Đường đi gập ghềnh, gập ghềnh và không có lối đi ven biển nào cả nên tôi phải đi theo quốc lộ đến Hải Khẩu. Tình trạng đường đi khá tốt, nhưng phong cảnh không đáng để ngắm nhìn.

　　Sau khi đạp xe hơn 30 km, cơ thể tôi bắt đầu run lên và tôi có thể cảm nhận được cảm giác lạnh buốt khi những giọt nước li ti chạm vào da. Tôi vẫn còn một chút không may mắn. Tôi nhìn thấy những đám mây đen chắn ngang con đường phía trước. Trời sắp mưa.Thấy tình hình không ổn, tôi liền tìm một quán ăn sáng để trú mưa. Tôi ăn hai bát mì xào để câu giờ, điện thoại đã sạc đầy nhưng tình hình cũng không khá hơn nên tôi bất đắc dĩ lấy áo mưa mới mua ra ra trận.

　　Đối với người cận thị, việc đi xe dưới trời mưa khó khăn hơn nhiều so với việc đi bộ dưới trời mưa, vì dù bạn đi chậm đến đâu thì thấu kính cũng sẽ bị ướt. Trừ khi bạn được trang bị cần gạt nước, kính áp tròng bị lau chỉ có thể tồn tại trong vài phút.Quầng sáng mờ nhìn thấy đường hạn chế rất nhiều tốc độ di chuyển. Khi đi qua ngã tư, tôi không thấy chiếc máy kéo đang quay đầu phía trước. Khi tôi chuẩn bị tông vào, tài xế đã hét lên "CNMLGB" bằng giọng Hải Nam đặc quánh!Nó làm tôi sợ đến mức phải nhấn phanh. Tôi suýt trượt, và rồi chiếc xe lại chạy chậm lại.

　　Khi đến Phù Dung Thiên, chúng tôi tình cờ ra khỏi vùng mưa. Tôi lập tức lau kính và đạp xe. Tuy nhiên, thời gian tốt đẹp không kéo dài lâu. Nửa giờ sau, mưa lại bắt đầu.Thật không may, khi đi ngang qua đây, tôi nhìn thấy một cái đình rất thích hợp để cắm trại, nhưng tôi cảm thấy hôm nay mình đi chưa đủ khoảng cách nên đã bỏ qua.Không ngờ ở những làng và thị trấn sau đây lại không có vùng đất đẹp như vậy. Bầu trời ngày càng tối hơn. Cú đánh kép của mù đêm và mưa khiến tôi phải nhanh chóng dựng trại, rồi vội vã hạ cánh xuống một bãi đất trống ở trang trại Bayi.Hôm nay có thể coi là ngày xấu hổ nhất kể từ khi đi du lịch vòng quanh đảo. Tôi hy vọng ngày mai trời sẽ không mưa quá to.